从营业收入来看ღ◈，我国城市配送行业竞争梯队可以分为三大梯队ღ◈。第一梯队2023年前三季度营业收入在1000亿元以上ღ◈，代表公司包括美团ღ◈、顺丰控股ღ◈、中通快递等ღ◈。第二梯队营业收入在100亿元至1000亿元之间ღ◈，代表公司包括怡亚通ღ◈、圆通速递ღ◈、传化智联ღ◈、德邦股等ღ◈。第三梯队营业收入在100亿元以下ღ◈，代表公司包括飞力达ღ◈、保税科技ღ◈、宏川科技等佳域g4官网ღ◈。其中ღ◈，第三梯队对应的公司数量最多ღ◈。

　　根据CNPPღ◈，2023年我国城市配送品牌榜top5包括顺丰同城ღ◈、美团配送ღ◈、极兔快递佳域g4官网佳域g4官网ღ◈、日日顺供应链ღ◈、饿了么ღ◈，均为民营企业ღ◈。

　　仓储业继续保持着市场集中度低的市场态势ღ◈。从企业地区分布的角度来讲ღ◈，仓储业市场相对分散K8凯发官方ღ◈。随着物流业振兴规划的逐步实施ღ◈，物流业的市场集中度将不断提升ღ◈。作为物流业的重要组成部分ღ◈，仓储业的市场集中度也会随之提升ღ◈。同时仓储业所特有的对地理资源的依赖性也加强了这一趋势ღ◈。近年来ღ◈，城市配送产业的集中度有了进一步提升ღ◈。一方面ღ◈，长三角ღ◈、珠三角和京津冀环渤海三大区域成为中国城市配送市场最为活跃和集中的地区ღ◈，并为这些地区物流产业的发展和快速集聚提供了可能ღ◈。另一方面城市配送市场份额向大型ღ◈、专业化物流企业集中的步伐加快ღ◈，为大规模ღ◈、高效率ღ◈、专业化ღ◈，具有区域性ღ◈、全国性乃至国际性服务网络的大型物流服务企业提供了生长空间K8凯发官方ღ◈，并将形成一批具有较强竞争能力和大规模的服务网络的大型龙头物流企业ღ◈。

　　从中国城市配送行业主要上市公司相关业务的营收情况来看ღ◈，2022年我国城市配送行业CR5为53.5%ღ◈，2023年前三季度小幅增长至55.8%K8凯发官方ღ◈，行业集中度仍有增长空间K8凯发官方ღ◈。

　　在我国城市配送行业的代表性企业中ღ◈，龙头企业全国布局战略明显ღ◈，多数追随者企业实施区域性布局战略ღ◈，将城市配送资源集中在特定地区进行布局ღ◈，通常ღ◈，这些企业会选择华东地区进行布局ღ◈。

　　从供应商议价能力角度来看ღ◈，城市配送企业的供应商主要是拥有土地资源的政府或者国企ღ◈、信息技术和设施设备提供商等ღ◈，供应商议价能力较强ღ◈。下游议价能力方面ღ◈，对顾客来说佳域g4官网ღ◈，价格和服务质量是其最关心的问题ღ◈。对于散户来说ღ◈，其议价能力不高ღ◈。但是对于大的公司客户ღ◈，比如淘宝之类的ღ◈，其议价能力相当高ღ◈，使公司的利润率降低ღ◈。潜在竞争者方面ღ◈，当前城市配送行业的利润较低ღ◈，进入壁垒比较低ღ◈。当前的威胁主要来自新加入者K8凯发官方ღ◈，越来越多的零售巨头ღ◈、电商巨头进入市场ღ◈，凭借者雄厚的资金和科技实力成为国内民营城市配送企业最大的威胁ღ◈。替代品方面ღ◈，城市配送是货物从生产端到销售端所需要经过的必须环节ღ◈，因此几乎没有可替代性ღ◈，替代品威胁小ღ◈。从行业内部竞争激烈程度来看ღ◈，目前ღ◈，行业竞争者数量众多ღ◈，行业集中度低ღ◈，因此行业现有竞争水平较为激烈佳域g4官网ღ◈。

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