呼和浩特是80个全国性综合交通枢纽城市之一✿★ღ，是连接我国东北凯发官方网站✿★ღ、华北✿★ღ、西北的重要枢纽城市✿★ღ，是呼包鄂榆城市群的区域性中心城市✿★ღ，是“一带一路”建设的重要节点城市✿★ღ，也是我国向北开放的重要“桥头堡”✿★ღ。

　　近年来✿★ღ，我市充分发挥区位优势✿★ღ，不断增强国内国际物流辐射能级✿★ღ，逐步构建形成“三枢纽五园区六中心”物流设施布局✿★ღ。2021年以来先后获批“商贸服务型国家物流枢纽”“国家骨干冷链物流基地”“陆港型国家物流枢纽”等国字招牌✿★ღ。目前✿★ღ，全市投入运营的大型物流园区17个✿★ღ，在建投资5000万元以上物流园区项目16个✿★ღ，总投资55.37亿元✿★ღ；共有区域配送分拨中心50家✿★ღ，二级分拨中心和三级配送网点900个✿★ღ，已形成“综合物流园区-配送分拨中心-末端配送网点”三级物流配送网络✿★ღ。

　　据交通部门数据✿★ღ，全市公路总里程8219公里✿★ღ，国家高速5条✿★ღ，地方高速3条✿★ღ；普通国道5条✿★ღ；普通省道7条✿★ღ，正在打造“一环五横五纵七放射”的公路路网体系✿★ღ。全市共有道路货物运输经营业户1.9万户✿★ღ，从业人员3万人✿★ღ，车辆3.2万台（含挂车）✿★ღ，总吨位40.6万吨（不含4.5吨以下货车）✿★ღ。2022年全市交通运输✿★ღ、仓储和邮政业增加值完成174.5亿元✿★ღ，全市完成货运总量16982万吨✿★ღ，其中公路货运量13072.3万吨✿★ღ，比上年下降4.7%✿★ღ；2023年上半年✿★ღ，全市交通运输✿★ღ、仓储和邮政业增加值114.2亿元搓捏凸与凹之缝隙✿★ღ，增长9.6%✿★ღ，公路货运量7002万吨✿★ღ，同比增长8.9％✿★ღ，总量全区排名第3位✿★ღ，增速排名第2位✿★ღ。公路货运周转量85.9亿吨公里✿★ღ，同比增长4.7％✿★ღ，总量全区排名第6位✿★ღ，增速排名第2位✿★ღ。

　　2022年12月26日-2023年2月10日✿★ღ，开展了“乐享消费·惠购青城—2023首府跨年迎新惠民消费节”主题活动✿★ღ，发放额度共计3500万元消费券✿★ღ。其中✿★ღ，政府惠民消费券分为百货零售✿★ღ、家用电器✿★ღ、外卖餐饮✿★ღ、汽车购置补贴等4类✿★ღ。“乐享消费·惠购青城”第一批消费券发放汽车购置补贴核销229.6万元✿★ღ，带动消费1.68亿元✿★ღ。第三批惠民消费券共投入600万元✿★ღ，期间参与活动汽车销售企业125家✿★ღ，交易金额3.499亿元✿★ღ，消费带动比1✿★ღ：58.31✿★ღ。近期我局对比亚迪✿★ღ、奔驰✿★ღ、雷克萨斯等17家汽车销售企业年初促销活动进行补贴资金发放✿★ღ，补贴合计59.6万元✿★ღ。

　　2023年我局起草并由市政府先后印发《关于促进中国（呼和浩特）跨境电子商务综合试验区发展的若干政策》（呼政发〔2023〕15号）✿★ღ、《呼和浩特市关于支持中欧班列开行的若干措施（试行）》✿★ღ，通过政策鼓励✿★ღ，不断推动物流业快速发展✿★ღ。2022年9月✿★ღ，我局推选伊利集团获批“第二批全国供应链创新与应用示范企业”凯发国际官网首页✿★ღ，✿★ღ，成为全区首次入选的2家企业之一✿★ღ，2023年初为企业争取自治区奖补资金50万元✿★ღ。2023年8月✿★ღ，市政府印发《呼和浩特市加快推动网络货运产业发展的若干措施》（呼政办发〔2023〕41号）✿★ღ，明确网络货运奖补措施✿★ღ、支持措施等✿★ღ，通过政策鼓励✿★ღ，加快网络货运平台同综合物流平台融合发展✿★ღ。

　　近年来物流降本增效积极推进✿★ღ，社会物流成本稳步下降✿★ღ，但与东部发达地区相比✿★ღ，对标高质量发展新要求✿★ღ，全市物流业还存在企业规模小✿★ღ、装备水平低✿★ღ、发展速度慢✿★ღ、引导资金少等问题✿★ღ。同时✿★ღ，我市物流行业管理职能交叉✿★ღ，涉及发改✿★ღ、交通凯发官方网站✿★ღ、商务✿★ღ、农牧✿★ღ、邮政等多个部门✿★ღ，物流业管理体制机制尚未理顺✿★ღ。我局职能职责是“推动物流配送✿★ღ、电子商务等现代流通方式的发展”✿★ღ，各级商务部门没有针对物流园区✿★ღ、物流企业✿★ღ、营运车辆的行政审批✿★ღ、执法检查✿★ღ、备案管理等职权✿★ღ，市级商务部门通过自治区商务厅和商务部的相关扶持政策和资金✿★ღ，推动物流配送发展✿★ღ，以及推动中欧班列✿★ღ、航空口岸等国际物流通道建设✿★ღ。但上级商务部门涉及物流业的支持政策不固定✿★ღ、不连续✿★ღ，且扶持引导资金较少✿★ღ，具有较大的不确定性✿★ღ，财政资金引领✿★ღ、项目带动和企业示范作用较难充分发挥✿★ღ。

　　2023年7月搓捏凸与凹之缝隙✿★ღ，国务院办公厅转发国家发展改革委《关于恢复和扩大消费措施的通知》（国办函〔2023〕70号）明确提出✿★ღ：扩大新能源汽车消费✿★ღ。落实构建高质量充电基础设施体系✿★ღ、支持新能源汽车下乡✿★ღ、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策✿★ღ。科学布局✿★ღ、适度超前建设充电基础设施体系✿★ღ，加快换电模式推广应用✿★ღ，有效满足居民出行充换电需求✿★ღ。推动居住区内公共充电基础设施优化布局并执行居民电价✿★ღ，研究对充电基础设施用电执行峰谷分时电价政策✿★ღ，推动降低新能源汽车用电成本搓捏凸与凹之缝隙✿★ღ。我局将充分发挥现有部门间协作机制作用凯发官方网站✿★ღ，强化协同联动✿★ღ，积极配合发改✿★ღ、工信等部门搓捏凸与凹之缝隙✿★ღ，完善工作机制✿★ღ，精心组织实施✿★ღ，因地制宜采取有效举措✿★ღ、探索有效做法凯发k8娱乐官网app下载✿★ღ，✿★ღ，切实推动措施落地见效✿★ღ。

　　同时✿★ღ，通过市区（旗县）联动✿★ღ、部门协同✿★ღ，整合重点企业✿★ღ、电商平台✿★ღ、金融机构✿★ღ、行业协会等资源✿★ღ，积极开展传统消费促进活动✿★ღ。以拉动国六标准及以上的燃油乘用车和新能源乘用车消费为重点✿★ღ，面向汽车消费者发放汽车购置补贴券✿★ღ。积极组织汽车经销企业推出热销车型以及新能源主打车型✿★ღ，采取分期付款免手续费✿★ღ、旧车置换补贴等优惠措施凯发官方网站✿★ღ，促进新能源汽车销售✿★ღ，进一步释放消费潜力✿★ღ。

　　呼和浩特市纪委监委举报电线网上举报✿★ღ：emsp;网站技术维护传真电线接诉即办(投诉热线

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