共建“一带一路”倡议提出十年间ღ✿✿，中老铁路跨越山河ღ✿✿，实现老挝从“陆锁国”变为“陆联国”ღ✿✿，同时带动许多老挝青年踏上梦想的人生舞台ღ✿✿。

　　“老中铁路帮助我实现了梦想和追求ღ✿✿。”24岁的凯发是老中铁路有限公司琅勃拉邦维保管理中心的调度值班员ღ✿✿。他家在偏远的沙耶武里省ღ✿✿，那里与泰国仅隔一条小河ღ✿✿。凯发的很多伙伴中学毕业后就去泰国打工ღ✿✿。但是凯发不想去泰国ღ✿✿，因为他有着不同的梦想ღ✿✿。

　　“十年前ღ✿✿，有不少中国公司到老挝来建设大工程ღ✿✿，那时候我就想跟着中国公司学技术ღ✿✿，”凯发说ღ✿✿，“而到老中铁路工作ღ✿✿，是我在学生时代就有的目标ღ✿✿。”

　　2016年12月ღ✿✿，中老铁路全面开工建设ღ✿✿。2017年ღ✿✿，凯发考上苏发努冯大学ღ✿✿，这所大学坐落在中老铁路经过的老挝北部古城琅勃拉邦ღ✿✿。看着学校外来来往往的建设者ღ✿✿，凯发当时就攒着一股劲儿ღ✿✿。“当有机会去中国留学时ღ✿✿，我毫不犹疑地报了名ღ✿✿，并选择了铁路工程专业ღ✿✿。我一直就对工程专业着迷ღ✿✿，但是在老挝很少有这个我们急需的专业的毕业生ღ✿✿。”

　　2018年ღ✿✿，凯发到上海应用技术大学留学ღ✿✿。梦想启动了ღ✿✿，凯发不敢松懈ღ✿✿。“刚到中国学习时ღ✿✿，眼看着知识就在眼前ღ✿✿，但令人着急的是ღ✿✿，我的中文底子太差ღ✿✿。所以留学的第一年我决定艳修少爷ღ✿✿，假期留在中国ღ✿✿、不回老挝ღ✿✿，一定要全力以赴先把中文学好ღ✿✿。”

　　一个个日日夜夜的努力没有被辜负ღ✿✿，凯发顺利通过了语言关ღ✿✿，最终学有所成ღ✿✿，2021年回到老挝应聘到中老铁路工作ღ✿✿。凯发说ღ✿✿：“那时候学的知识现在实际工作中都用得上凯发就来凯发天生赢家一触即发ღ✿✿，ღ✿✿。”

　　“我的工作有点难ღ✿✿。”凯发说ღ✿✿，书本知识和实际工作仍有距离ღ✿✿，不过他会尽力向中国同事学习ღ✿✿。“他们总能找到让我能懂易会的方式教我ღ✿✿，我也像对待师傅一样尊重每一位中国同事ღ✿✿。”凯发2022年顺利转正定职ღ✿✿，并因为工作能力突出被提拔为工班长ღ✿✿。

　　“我为自己到铁路上实现目标而自豪ღ✿✿，我的家人也为我有机会参与这么大的工程而骄傲ღ✿✿，”凯发说ღ✿✿，“老中铁路让老挝百姓旅行更舒适ღ✿✿。当我看见村民们坐上便捷的火车ღ✿✿，我更觉得幸福ღ✿✿、自豪ღ✿✿。我们能看到ღ✿✿，火车站周边发展起来了ღ✿✿，不少人在那里有了新的生计ღ✿✿。”

　　梦想没有止境ღ✿✿，凯发有一个终极梦想ღ✿✿：“我和我的同学有一个共同的目标ღ✿✿，我们要尽可能多地学习技术知识K8凯发平台ღ✿✿，直到成为铁路专家ღ✿✿，把老中铁路维护好ღ✿✿、运营好ღ✿✿！”

　　近日K8凯发平台ღ✿✿，云南农业大学盛军K8凯发平台ღ✿✿、田洋教授课题组突破核桃油抗氧化难题ღ✿✿，研发出替代植脂末的核桃植物基奶粉ღ✿✿，并实现成果转化和应用艳修少爷ღ✿✿，相关研究成果在国际期刊《食品工程学报》发表ღ✿✿。

　　有一个名字ღ✿✿，总是让人心生自豪——广袤大地纵横驰骋ღ✿✿，“流动的中国”以最直观的方式ღ✿✿，将“中国速度”呈现给世界艳修少爷ღ✿✿。

　　在2024中关村论坛年会“人工智能主题日”活动现场ღ✿✿，多项人工智能领域前沿技术ღ✿✿、数据要素ღ✿✿、生态培育ღ✿✿、产教融合ღ✿✿、场景应用ღ✿✿、监管治理等多方面成果精彩亮相K8凯发平台ღ✿✿，百余位人工智能领域专家围绕大模型ღ✿✿、具身智能ღ✿✿、可信AI等国内外前沿热点线

　　光明日报教育周刊近期推出的《科学教育提质正当时》系列报道ღ✿✿，从师资培养ღ✿✿、课程设置ღ✿✿、资源建设等多方面ღ✿✿，对如何更好进行中小学科学教育展开了持续讨论ღ✿✿，并提出了一系列推动科学教育发展的有效建议ღ✿✿，在科学界ღ✿✿、科学教育界引发热议ღ✿✿。

　　“中国共有独角兽企业369家ღ✿✿。《中国独角兽企业发展报告（2024年）》由中关村独角兽企业发展联盟联合毕马威企业咨询（中国）有限公司ღ✿✿、长城战略咨询ღ✿✿、北京方迪经济发展研究院ღ✿✿、清华大学中国科技政策研究中心共同发布ღ✿✿。

　　截至目前ღ✿✿，神舟十七号航天员乘组已完成全部既定任务ღ✿✿，将于4月30日乘坐神舟十七号载人飞船返回东风着陆场ღ✿✿。

　　2024年3月5日ღ✿✿，习近平总书记在参加十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时强调ღ✿✿，要牢牢把握高质量发展这个首要任务ღ✿✿，因地制宜发展新质生产力ღ✿✿。 以创新为核心ღ✿✿，通过技术创新ღ✿✿、管理创新和模式创新ღ✿✿，提升生产力整体水平ღ✿✿，推动航空产业加快发展ღ✿✿。

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